Типы поездов дальнего следования
|
Пассажирские поезда дальнего следования делятся на скорые и пассажирские (в зависимости от скорости движения).
Скорые поезда, по сравнению с пассажирскими, в пути следования меньше останавливаются, а остановки — короче. В скорых поездах в стоимость включена доплата за скорость. Уровень комфортности пассажирских и обычных скорых поездов одинаков.
Скорый поезд может иметь собственный стиль (уникальное оформление) и название, — тогда он называется фирменным. Фирменные поезда отличаются от остальных более удобным расписанием, повышенным сервисом и комфортом.
Скорость обычного скорого поезда в среднем составляет 55–60 км/ч, ускоренного – до 140 км/ч. Скоростной поезд движется со скоростью до 200 км/ч.
Пассажирские поезда имеют следующую нумерацию:
1-148 | скорые пассажирские (круглогодичного обращения) |
201-298 | скорые пассажирские (сезонного обращения) |
151-168 | скоростные |
171-198 | ускоренные |
301-399 | пассажирские летние |
400-499 | пассажирские разового назначения |
500-599 | разового назначения летние |
600-699 | местные |
800-899 | туристско-экскурсионные |
900-999 | почтово-багажные, грузопассажирские |
6000-6999 | пригородные |
На север и восток поезд движется под четным номером, под нечетным — на юг и запад. Когда поезд меняет направление движения, номер меняется на парный, т.е 1/2, 123/124 и т п. Поезда с одинаковыми цифрами не встречаются на одной станции и не идут по одному маршруту.
Иногда, уникальность номера поезда обеспечивается присоединением буквы к номеру поезда.
Обычно дают букву, соответствующую дороге отправления или прибытия. Пассажиру обычно достаточно знать только номер поезда. На вокзалах буква, как правило, тоже не указывается.
Comments are closed.